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波斯菊、苜蓿環(huán)繞 工地成“景區(qū)”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-12-08  來源:河南商報  瀏覽次數(shù):12919
核心提示:昨日,商報記者跟隨省環(huán)保廳、交通廳,對道路揚塵防治情況進行探訪,鄭州機場至周口西華高速公路二期項目邊施工邊綠化,道路兩側(cè)土坡上種滿了植物
 
河南商報記者跟隨省環(huán)保廳、交通廳工作人員探訪道路揚塵防治工作
受訪者供圖

  河南商報記者 王喬琪

  進入12月,面對惡劣的天氣條件和全省環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標任務,全省多部門紛紛出重拳,嚴格落實“管控令”。12月7日,河南商報記者跟隨省環(huán)保廳和省交通廳工作人員,對防治道路揚塵情況進行探訪。
 

  【機場高速】

  灰塵控制在5g/┫內(nèi)

  

  上午8:30,正值早高峰,機場高速上車輛穿梭,而道路旁邊,地面和護欄清掃車正在緊張地進行日常清掃。

  為最大程度保證道路無揚塵,機場高速養(yǎng)護工作人員需要對地面進行不低于兩天一次的清潔,對護欄板進行不低于每周一次的清潔。

  現(xiàn)場,機場高速養(yǎng)護負責人劉騫介紹,截至目前,機場高速全幅路面灰塵總量控制在5g/┫以內(nèi),遠低于省廳制定的15g/┫的控制指標。

  

  【鄭新快速通道】

  機械代替人力清掃

  

  沿著鄭新快速路走,與以往車輛一過揚塵四起現(xiàn)象不同,如今的道路干凈了不少,但周圍少有清潔人員的身影。

  據(jù)新鄭市公路管理局局長楊廣超介紹,像這條車流量密集的路,他們還有7條,共141.76公里,每天要承載40萬的車流量。楊廣超表示,他們投入2000多萬用于機械化,新增大型洗掃車10臺,雙排自卸車11臺,養(yǎng)護降塵機械6臺,工作人員從原先的500人減少到200人左右。“運用機械化清掃,工作人員的安全也有了保障。”楊廣超說。

  【機西項目】

  停工時依然進行抑塵維護

  

  在鄭州機場至周口西華高速公路二期項目,記者看到工地綠油油一片,據(jù)機西項目公司董事長呂小武介紹,他們在停工情況下依然進行日常抑塵維護。

  在防止揚塵上,除了鋪設綿延的防塵網(wǎng),呂小武說,他們還邊施工邊綠化,在道路兩側(cè)土坡上種滿了波斯菊、苜蓿等多種植物,“雨季護堤壩、防沖刷,春秋季固土防揚塵,現(xiàn)在,夏秋季節(jié)這已經(jīng)是一道風景線了。“

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