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鄭州路網(wǎng)“心臟”實(shí)施大手術(shù),疏通“動(dòng)脈血管”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-04-13  瀏覽次數(shù):11539
核心提示:河南商報(bào)訊(記者 王訪賢 通訊員李中華宛文鵬)4月12日,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州橋工段組織4個(gè)車間260余名干部職工,歷經(jīng)210分鐘施工天窗,成功更換隴海線西接鄭州車站的500米鋼軌,線路于上午11時(shí)20分準(zhǔn)時(shí)開(kāi)通。鄭州車站地處鐵路樞紐和米字形路網(wǎng)中
 河南商報(bào)訊(記者 王訪賢 通訊員 李中華  宛文鵬)4月12日,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州橋工段組織4個(gè)車間260余名干部職工,歷經(jīng)210分鐘施工“天窗”,成功更換隴海線西接鄭州車站的500米鋼軌,線路于上午11時(shí)20分準(zhǔn)時(shí)開(kāi)通。



鄭州車站地處鐵路樞紐和“米”字形路網(wǎng)中心,有中國(guó)鐵路“心臟”之譽(yù),是高鐵動(dòng)車和普速列車共用站,繁忙時(shí)段平均每3分鐘就有一趟客車進(jìn)站停靠。時(shí)下,正值隴海線第一階段集中修的沖刺階段,該段慎終如始、細(xì)化措施、卡控關(guān)鍵,組織精干力量,于4月12日至4月15日對(duì)隴海線進(jìn)出鄭州車站“服役到期”的2公里鋼軌實(shí)施更換。


施工完畢后,安全基礎(chǔ)將更加夯實(shí),線路設(shè)備質(zhì)量及運(yùn)輸組織效率有效提升,進(jìn)出路網(wǎng)“心臟”的“動(dòng)脈血管”更加順暢,東西方向進(jìn)出鄭州的高鐵動(dòng)車和普速列車高質(zhì)量開(kāi)行更有保障。(編輯 吉倩倩)

 
 
 

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