在門口通過(guò)“人臉識(shí)別”進(jìn)入工地，通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看各工區(qū)施工進(jìn)展……集人臉識(shí)別、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等功能于一體的“智慧工地”，目前已成市軌道交通4號(hào)線06標(biāo)段提升工地精細(xì)化管理的重要舉措。
“本標(biāo)段從去年開(kāi)始全面推行精細(xì)化管理，推行后在建工地面貌大改善，工程質(zhì)量顯著提升。”鄭州一建該標(biāo)段安全經(jīng)理趙夏杰說(shuō)，省建筑施工安全生產(chǎn)暨揚(yáng)塵治理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、市軌道交通工程2018年“質(zhì)量月”活動(dòng)暨工程質(zhì)量提升觀摩會(huì)等均在本標(biāo)段舉行。
市軌道交通4號(hào)線工程土建施工06標(biāo)段共包含“四站三區(qū)間”，“四站”分別為龍湖中環(huán)路站、如意東路站、農(nóng)業(yè)東路站、如意湖北站，“三區(qū)間”為鑫融路站至龍湖中環(huán)路站區(qū)間、龍湖中環(huán)路站至農(nóng)業(yè)東路站區(qū)間、農(nóng)業(yè)東路站至如意湖北站區(qū)間，全線計(jì)劃于2020年通車。
據(jù)了解，該標(biāo)段從去年起實(shí)施精細(xì)化管理，主抓施工精細(xì)化、揚(yáng)塵污染防治精細(xì)化、質(zhì)量管理精細(xì)化等，配備了8輛灑水車、60臺(tái)霧炮、11個(gè)全自動(dòng)智能洗車機(jī)，8個(gè)揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀，在各工區(qū)均明確區(qū)域揚(yáng)塵治理責(zé)任人、實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋，并編制質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃方案，成立專項(xiàng)小組推進(jìn)項(xiàng)目施工。
在該標(biāo)段龍湖中環(huán)站，記者看到門口圍擋有仿真草坪，門禁實(shí)行“人臉識(shí)別”實(shí)名制，施工現(xiàn)場(chǎng)道路全部硬化，路面畫(huà)有標(biāo)識(shí)標(biāo)線，物料分區(qū)整齊擺放，工地面貌煥然一新。在此從事主體結(jié)構(gòu)施工的工人張欣說(shuō)：“有了這些措施工地環(huán)境變好了，安全保障也比之前更好，我上高空作業(yè)時(shí)心里踏實(shí)多了。”
據(jù)介紹，目前農(nóng)業(yè)東路站主體已封頂，正在施工內(nèi)部結(jié)構(gòu)；龍湖中環(huán)路站及換乘站（8號(hào)線）主體也已封頂，1號(hào)風(fēng)亭、1號(hào)出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成，內(nèi)部結(jié)構(gòu)軌頂風(fēng)道已完成，正在施工站臺(tái)板；如意湖北站主體完成50%；盾構(gòu)區(qū)間方面鑫龍區(qū)間、農(nóng)龍區(qū)間已貫通，聯(lián)絡(luò)通道已完成，農(nóng)如區(qū)間右線完成50%，左線已成功始發(fā)。（記者 曹婷）
“本標(biāo)段從去年開(kāi)始全面推行精細(xì)化管理，推行后在建工地面貌大改善，工程質(zhì)量顯著提升。”鄭州一建該標(biāo)段安全經(jīng)理趙夏杰說(shuō)，省建筑施工安全生產(chǎn)暨揚(yáng)塵治理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、市軌道交通工程2018年“質(zhì)量月”活動(dòng)暨工程質(zhì)量提升觀摩會(huì)等均在本標(biāo)段舉行。
市軌道交通4號(hào)線工程土建施工06標(biāo)段共包含“四站三區(qū)間”，“四站”分別為龍湖中環(huán)路站、如意東路站、農(nóng)業(yè)東路站、如意湖北站，“三區(qū)間”為鑫融路站至龍湖中環(huán)路站區(qū)間、龍湖中環(huán)路站至農(nóng)業(yè)東路站區(qū)間、農(nóng)業(yè)東路站至如意湖北站區(qū)間，全線計(jì)劃于2020年通車。
據(jù)了解，該標(biāo)段從去年起實(shí)施精細(xì)化管理，主抓施工精細(xì)化、揚(yáng)塵污染防治精細(xì)化、質(zhì)量管理精細(xì)化等，配備了8輛灑水車、60臺(tái)霧炮、11個(gè)全自動(dòng)智能洗車機(jī)，8個(gè)揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀，在各工區(qū)均明確區(qū)域揚(yáng)塵治理責(zé)任人、實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋，并編制質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃方案，成立專項(xiàng)小組推進(jìn)項(xiàng)目施工。
在該標(biāo)段龍湖中環(huán)站，記者看到門口圍擋有仿真草坪，門禁實(shí)行“人臉識(shí)別”實(shí)名制，施工現(xiàn)場(chǎng)道路全部硬化，路面畫(huà)有標(biāo)識(shí)標(biāo)線，物料分區(qū)整齊擺放，工地面貌煥然一新。在此從事主體結(jié)構(gòu)施工的工人張欣說(shuō)：“有了這些措施工地環(huán)境變好了，安全保障也比之前更好，我上高空作業(yè)時(shí)心里踏實(shí)多了。”
據(jù)介紹，目前農(nóng)業(yè)東路站主體已封頂，正在施工內(nèi)部結(jié)構(gòu)；龍湖中環(huán)路站及換乘站（8號(hào)線）主體也已封頂，1號(hào)風(fēng)亭、1號(hào)出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成，內(nèi)部結(jié)構(gòu)軌頂風(fēng)道已完成，正在施工站臺(tái)板；如意湖北站主體完成50%；盾構(gòu)區(qū)間方面鑫龍區(qū)間、農(nóng)龍區(qū)間已貫通，聯(lián)絡(luò)通道已完成，農(nóng)如區(qū)間右線完成50%，左線已成功始發(fā)。（記者 曹婷）