5月3日，隨著最后一片箱梁精準就位，沈遂二標項目S328分離式立交橋箱梁全部架設完成，標志著項目橋梁工程施工再獲新突破，工程建設再次按下“加速鍵”。
S328分離立交橋梁全長651米，全橋共28跨，上部結構采用預制小箱梁及鋼箱梁，橋梁右幅第15 跨/左幅第 16 跨跨S328省道，共設計預制箱梁192片，鋼箱梁2552噸。項目部在面臨涉路施工安全風險高、施工組織難度大、箱梁運輸路線長等諸多困難的情況下，精心籌劃，科學施工，不斷加強施工組織和過程管控。自該橋箱梁架設以來，項目部通過合理倒排工期，加大資源要素投入等方式，搶抓施工黃金期，積極開展勞動競賽，做到在保證安全質量的同時有效加快施工進度，高效完成了箱梁架設施工節點任務。
此次預制箱梁架設完成標志著沈遂二標項目在建設進度上取得了階段性成果，為今后施工建設奠定了堅實基礎。下一步，項目部將不斷優化施工方案，推進項目精細化管理，加強現場安全文明施工，努力加快橋面系施工進度，安全高效有序推進工程建設，為早日通車貢獻力量。（王鑫）
S328分離立交橋梁全長651米，全橋共28跨，上部結構采用預制小箱梁及鋼箱梁，橋梁右幅第15 跨/左幅第 16 跨跨S328省道，共設計預制箱梁192片，鋼箱梁2552噸。項目部在面臨涉路施工安全風險高、施工組織難度大、箱梁運輸路線長等諸多困難的情況下，精心籌劃，科學施工，不斷加強施工組織和過程管控。自該橋箱梁架設以來，項目部通過合理倒排工期，加大資源要素投入等方式，搶抓施工黃金期，積極開展勞動競賽，做到在保證安全質量的同時有效加快施工進度，高效完成了箱梁架設施工節點任務。
此次預制箱梁架設完成標志著沈遂二標項目在建設進度上取得了階段性成果，為今后施工建設奠定了堅實基礎。下一步，項目部將不斷優化施工方案，推進項目精細化管理，加強現場安全文明施工，努力加快橋面系施工進度，安全高效有序推進工程建設，為早日通車貢獻力量。（王鑫）