舉報書稱，騰訊濫用其中國大陸地區(qū)即時通信市場的市場支配地位，通過向汽車廠商施加壓力，直接限定博泰具有微信功能的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不能與汽車廠商進(jìn)行交易，且不具備合理理由，對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)市場產(chǎn)生了排除、限制競爭的后果，構(gòu)成《反壟斷法》所禁止的濫用市場支配地位行為。

博泰車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)為，騰訊已將其“封殺令”延伸至汽車及車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。目前，這一案件尚在審查程序當(dāng)中，如果立案，將成為科創(chuàng)企業(yè)與汽車業(yè)首個對互聯(lián)網(wǎng)巨頭的反壟斷案例。

就在博泰車聯(lián)網(wǎng)和上汽通用五菱聯(lián)合舉報騰訊壟斷幾天前，2021年2月7日，北京知識產(chǎn)權(quán)法院已正式受理抖音訴騰訊壟斷糾紛案。據(jù)報道，2018年4月起，騰訊旗下微信以“互聯(lián)網(wǎng)短視頻整治”為由，封禁了抖音、火山、快手等30余款短視頻App的分享鏈接。2021年2月2日，在遭遇騰訊封禁三年后，抖音向法院正式提交訴狀，起訴騰訊壟斷，要求解封。 （編輯 施尚景）