近日，鄭州一車主向河南商報記者反映，他駕駛帶有ETC設備的“豫A”牌照汽車，行駛在鄭州市區(qū)周邊高速的免費站點之間。但1月11日，他竟收到了扣費0.21元的短信。

全國ETC服務監(jiān)督熱線95022的工作人員表示，出現(xiàn)這種情況主要是因為取消省界收費站后，各省系統(tǒng)正在優(yōu)化，所以我們現(xiàn)在扣費會出現(xiàn)延遲，出現(xiàn)這種情況都是正常的。

行駛高速免費站點卻被扣費0.21元

鄭州市車主邵先生，因為工作需要，經(jīng)常駕駛他帶有ETC設備的“豫A”牌照汽車，在連霍高速西三環(huán)北站與京港澳高速鄭州新區(qū)站之間駕車。但1月11日，邵先生收到銀行的扣費短信，其車輛ETC設備扣除了0.21元。

車主邵先生收到的扣費短信

看到短信，邵先生一頭霧水。“我這輛車平時不怎么開，就只有上班的時候在西三環(huán)北站和鄭州新區(qū)站上下站。但是這兩個站都是免費的，自從辦了ETC，就沒有再收過費。”

經(jīng)過多方查找，邵先生終于了解了扣費的原因。“產生扣費是因為1月3號，我從西三環(huán)北站上站，在鄭州新區(qū)下站的時候產生的費用。錢不多不值當?shù)厝シ从沉耍切睦锟偢杏X不得勁。”

商登高速新鄭新區(qū)站

除了邵先生，車主劉先生1月14日駕車在商登高速行駛，至今通行費都沒有扣。“之前出站的時候顯示屏都有通行費的金額，一出站很快微信錢包就扣費了，但是這都好幾天，一直都沒有扣費。”

1月14日，為了能夠看到通行費的金額，劉先生在商登高速園博園站出站時，還專門走了人工通道。但收費員告訴他，收費員也看不到他的具體通行費金額。

劉先生質疑，出站時不能看到通行費金額，等到后期扣費產生疑問怎么辦？“本來取消省界收費站是好事，但是現(xiàn)在給車主增加了不少煩惱。”

ETC服務監(jiān)督熱線：系統(tǒng)正在優(yōu)化，出現(xiàn)這種情況正常

除了上述兩位車主，還有不少車主在ETC方面有著不同的困擾。針對這些問題，1月16日，河南商報記者咨詢了河南省交通運輸廳的工作人員，并將情況反映給了95022全國ETC服務監(jiān)督熱線。

省交通廳工作人員表示，他們主要負責管理高速公路，但ETC的收費系統(tǒng)并不歸他們管理，需要詢問95022。隨后，河南商報記者撥打95022熱線，在經(jīng)歷了兩分鐘的等待后，客服人員接聽了電話。

客服人員表示，上述情況主要是因為ETC計費系統(tǒng)“系統(tǒng)從2020年1月1日開啟，由于省界收費站拆除，各省系統(tǒng)正在優(yōu)化，所以我們現(xiàn)在扣費會出現(xiàn)延遲，這種情況都是正常的。”

如果車主對扣費有疑問，可以聯(lián)系相關的發(fā)行方或者關注中國ETC服務小程序進行查證。“如果是真的扣費，可以告訴我們，我們會給您反映的。”客服人員說。

為何1月1日系統(tǒng)開啟后沒有優(yōu)化完畢？對于車主們遇到的問題，相關部門有沒有做過相應的預案？收費系統(tǒng)何時能夠恢復正常？針對這些問題，客服人員告訴河南商報記者，她將向上級部門反映，并與記者聯(lián)系。但截至河南商報記者發(fā)稿，并未收到回復。