據(jù)介紹，今年以來(lái)，浙江省共受理快遞行業(yè)投訴舉報(bào)79起。經(jīng)初步核查，涉嫌壟斷的行為主要表現(xiàn)在：一些快遞企業(yè)涉嫌協(xié)同漲價(jià)。

今年9月份以來(lái)，圓通、中通、百世匯通等快遞企業(yè)，先后進(jìn)行較大幅度提價(jià)，由原來(lái)的首重2.6元/公斤上漲至4元/公斤，續(xù)重從原來(lái)1-2元/公斤上漲到4元/公斤，同時(shí)對(duì)漲價(jià)前已經(jīng)簽訂合同的商家，快遞企業(yè)予以單方毀約，一些商戶想更換合作方，但其他快遞企業(yè)均不收貨，無(wú)正當(dāng)理由拒絕交易。

浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局認(rèn)為，快遞公司不得相互串通，聯(lián)手漲價(jià)，不得濫用市場(chǎng)支配地位拒絕交易，行業(yè)協(xié)會(huì)不得以協(xié)議、決議等形式，串通定價(jià)，聯(lián)合提價(jià)，合謀漲價(jià)。

 

浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局副局長(zhǎng) 王狀武：規(guī)范快遞行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境，是促進(jìn)我省快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的需要。

下一步，浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局將加快核查快遞企業(yè)的壟斷線索，加大《反壟斷法》執(zhí)法力度，嚴(yán)肅查處各類壟斷行為，保護(hù)經(jīng)營(yíng)者、消費(fèi)者合法權(quán)益。

快遞漲價(jià)為何總在“雙11”？快遞，怎么定價(jià)才合理？

11月7日晚，《央視財(cái)經(jīng)評(píng)論》節(jié)目邀請(qǐng)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家邱寶昌、央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論員王冠共同解析。

 

集體漲價(jià) 為什么不可以？

邱寶昌：告誡是為了預(yù)防串通漲價(jià)

 

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家 邱寶昌：串通漲價(jià)怎么認(rèn)定？要有意識(shí)聯(lián)絡(luò)，在相同或相近時(shí)間內(nèi)，價(jià)格漲幅相同或者相近，有這樣的協(xié)同行為。比如兩三個(gè)企業(yè)有電話溝通，有客觀表現(xiàn)，同樣商品的價(jià)格，在統(tǒng)一時(shí)間，或者是相近的時(shí)間，出現(xiàn)跟漲，原來(lái)集體漲往往通過(guò)協(xié)議，現(xiàn)在很多經(jīng)營(yíng)者不是搞壟斷協(xié)議，而是通過(guò)協(xié)同操縱價(jià)格。

所以，當(dāng)市場(chǎng)上反映有企業(yè)可能涉嫌串通漲價(jià)，監(jiān)管部門為了防止真正實(shí)施串通漲價(jià)，先約談告誡，發(fā)出警示，教育企業(yè)要遵紀(jì)守法。

王冠：旺季可以漲價(jià) 價(jià)格不能串通

 

央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論員 王冠：似乎每年“雙11”之前，快遞公司總會(huì)有所動(dòng)作。旺季可以漲價(jià)，但是價(jià)格不能串通。價(jià)格串通，毋庸置疑是違法的。不管是《反壟斷法》還是《價(jià)格法》，對(duì)此都有明確規(guī)定。

“雙11”確實(shí)是一年一度電商最重要的時(shí)間窗口，也是一個(gè)節(jié)日。在2018年，整個(gè)“雙11”的快遞包裹量是19億件，上漲幅度達(dá)到了26%。預(yù)計(jì)今年“雙11”之后一周，快遞量有望達(dá)到28億件，上漲幅度依然非常可觀。

為什么浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局出面告誡？因?yàn)樵谌ツ辏珖?guó)快遞量507億件，浙江有101億件，排名全國(guó)第二。浙江又是很多快遞公司總部所在地、發(fā)源地。作為主管部門，在這樣一個(gè)旺季的窗口之前，要先表一個(gè)態(tài)，不能擾亂市場(chǎng)。

快遞價(jià)格 怎么定才合理？

邱寶昌：企業(yè)自主定價(jià)應(yīng)該有規(guī)矩

 

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家 邱寶昌：企業(yè)制定價(jià)格的時(shí)候，有自主定價(jià)權(quán)利，但是要有規(guī)矩。應(yīng)該要有什么規(guī)矩呢？按照《價(jià)格法》，有三種定價(jià)方式，一是政府定價(jià)；二是指導(dǎo)價(jià)；三是放開的市場(chǎng)定價(jià)。

即便是放開的市場(chǎng)定價(jià)，也不是隨心所欲，想怎么定就怎么定。串通漲價(jià)是不允許的，企業(yè)要考慮到成本上漲還是下降，還有市場(chǎng)供求關(guān)系的變化。

在“雙11”的時(shí)候，快遞可能供不應(yīng)求，要有合理的利潤(rùn)。但是不是把價(jià)格提上去了，市場(chǎng)和消費(fèi)者就會(huì)認(rèn)可呢？恐怕也不一定。自主定價(jià)在遵守法律規(guī)則的同時(shí)，也要尊重市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)律。

王冠：快遞要生存 拼價(jià)格更要拼品質(zhì)

 

央廣財(cái)經(jīng)評(píng)論員 王冠：快遞企業(yè)，既要去爭(zhēng)行業(yè)頭部的位置，又希望擁有一定的市場(chǎng)份額，更希望能夠有凈利潤(rùn)，這樣才能生存。所以，快遞企業(yè)要生存，要拼價(jià)格，更要拼品質(zhì)。

現(xiàn)在，A股上市的幾家快遞公司，申通、圓通和韻達(dá)，市值在300億到700億，市盈率在20倍左右。彼此之間并沒(méi)有誰(shuí)能夠絕對(duì)地控盤，很多采用連鎖加盟形式，這種經(jīng)營(yíng)模式很容易面臨價(jià)格倒逼的壓力，比如運(yùn)輸企業(yè)倒逼、網(wǎng)點(diǎn)管理成本倒逼等，更多是同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，在這種情況下，要靠?jī)r(jià)格占有市場(chǎng)。

靠什么去盈利？對(duì)于很多的網(wǎng)購(gòu)用戶來(lái)說(shuō)，除了價(jià)格之外，可能更關(guān)心快遞的速度、安全和服務(wù)，這些問(wèn)題不是光通過(guò)調(diào)整價(jià)格就能解決的。

邱寶昌：快遞是電商的血管，不要人為制造梗阻

 

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家 邱寶昌：電子商務(wù)迅猛發(fā)展，重要的環(huán)節(jié)如果沒(méi)有快遞、物流，很難實(shí)現(xiàn)。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，快遞就是電商的血管，要讓它暢通、便捷。所以，不能人為制造梗阻，一定要讓電商、快遞健康發(fā)展。第一，不能隨便加價(jià)，即便加價(jià)也得公平合理；第二，各方都應(yīng)該支持快遞業(yè)發(fā)展，快遞業(yè)要和電商平臺(tái)同步實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量健康發(fā)展。


來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)
見習(xí)編輯：熊子文 王紅春