鄭萬(wàn)高鐵河南段

鄭萬(wàn)高鐵是河南“米”字形高鐵建設(shè)的重要組成部分。鄭萬(wàn)高鐵河南段2015年10月31日開工建設(shè)，河南段總長(zhǎng)350.825公里。

鄭萬(wàn)鐵路河南段自鄭州東站引出，西南行經(jīng)長(zhǎng)葛、禹州、郟縣、平頂山，越過伏牛山區(qū)余脈至南陽(yáng)，經(jīng)鄧州進(jìn)入湖北省境內(nèi)。

其中南陽(yáng)境內(nèi)長(zhǎng)約148.7公里，起止途經(jīng)該市方城、社旗、宛城、新野等3縣3區(qū)，設(shè)方城、南陽(yáng)（臥龍）站、鄧州東3個(gè)站點(diǎn)。

經(jīng)過3年多的建設(shè)，今年4月18日，鄭萬(wàn)高鐵河南段實(shí)現(xiàn)路基南北貫通，轉(zhuǎn)入全線鋪軌階段。

計(jì)劃8月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

5月13日，記者來(lái)到位于南陽(yáng)市宛城區(qū)茶庵鄉(xiāng)周廟村的鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)（臥龍）站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在塔吊林立、車輛穿梭的場(chǎng)地間，已經(jīng)鋪設(shè)完成的高速鐵軌如同長(zhǎng)龍。

承擔(dān)鋪軌任務(wù)的中鐵四局八公司負(fù)責(zé)人告訴記者，自今年1月中旬，鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)境內(nèi)鋪軌工程在方城縣拐河段正式鋪下第一根鋼軌以來(lái)，他們倒排工期，以每天鋪設(shè)6公里的進(jìn)度協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，鋼鐵巨龍不斷延伸。

“經(jīng)過全力奮戰(zhàn)和努力爭(zhēng)取，鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)段設(shè)計(jì)時(shí)速?gòu)脑ǖ?50公里提升至350公里，這條鋼鐵巨龍將在南陽(yáng)真正騰飛。”南陽(yáng)高鐵片區(qū)指揮部負(fù)責(zé)人表示，鄭萬(wàn)高鐵河南段計(jì)劃8月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，南陽(yáng)邁入高鐵時(shí)代正式進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”。

沿途各高鐵站效果圖來(lái)啦

下面

我們?nèi)タ纯脆嵢f(wàn)高鐵河南段

沿途各高鐵站的效果圖

一個(gè)比一個(gè)美美噠

南陽(yáng)南站

鄧州東站

方城站

平頂山西站

禹州站

長(zhǎng)葛北站

郟縣站

編輯：河南商報(bào) 韓坦道
來(lái)源：河南商報(bào)