10月30日，省交通運(yùn)輸廳召開媒體見面會，會上透露，截至目前河南中原通ETC用戶突破300萬。全省汽車保有量為1695萬輛，這意味著平均每6輛車就有1輛安裝了ETC。目前，通行河南范圍高速公路，繳費(fèi)方式有現(xiàn)金、ETC、移動支付等，各個繳費(fèi)方式有什么區(qū)別？本報(bào)進(jìn)行了梳理比較。

    
豫AG7**9私家車全國高速免費(fèi)跑一年

    
自2016年以來，ETC逐步成為廣大車友出行首選，截至目前，全省ETC用戶已突破300萬戶。為回贈廣大車友的信賴和支持，10月30日上午，中原通ETC有關(guān)負(fù)責(zé)人從300萬用戶中隨機(jī)抽取一名持卡人，給予獎勵——贈送全國高速一年內(nèi)免費(fèi)跑。需要注意的是，被抽取的不包括營運(yùn)車輛、貨車等用戶。

    
上午10點(diǎn)25分，隨著黃河公證處公證人員“停止”命令發(fā)出，大屏幕上滾動的車牌號停留在了“豫AG7**9”，中原通ETC首位“錦鯉”誕生。河南視博電子市場部經(jīng)理鄧新宇在現(xiàn)場與幸運(yùn)車主溫女士進(jìn)行電話連線，核對相關(guān)信息。該公司承諾，中原通ETC用戶量每增長100萬，將繼續(xù)抽取幸運(yùn)用戶。

   
私家小轎車是ETC用戶的主力

    
目前，我省ETC的用戶已經(jīng)有300萬，是2015年底的6倍多。300萬意味著什么？大河報(bào)記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉一份數(shù)據(jù)，據(jù)此分析：截至2018年6月數(shù)據(jù)，河南全省汽車保有量為1695萬輛，意味著大約平均每6輛車就有1輛安裝了ETC；ETC用戶中客車、貨車差別明顯，客車占大多數(shù)，比例為高達(dá)34比1；ETC客車用戶中，7座以下的小型汽車又是多數(shù)，豫籍牌照就超過278萬輛。可以說，私家小轎車是ETC用戶的主力。

    
目前，河南全部收費(fèi)站已實(shí)現(xiàn)ETC車道改造，安裝ETC設(shè)備的車輛均可快速通行。同時，也可通行全國其他省份的ETC車輛。而且除了在高速公路的快捷通行，ETC還實(shí)現(xiàn)了在鄭州高鐵東站、鄭州園博園、新鄭機(jī)場T2航站樓等500多個停車場的應(yīng)用。

    
哪種高速繳費(fèi)方式最便利？

    
目前，河南范圍的高速公路繳費(fèi)方式有現(xiàn)金、ETC、移動支付等，移動支付中包括掃碼支付和車牌付兩類。

    
其中“車牌付”，是在手機(jī)“掃碼付”的基礎(chǔ)上一次全新升級，目前河南省高速公路已在全國率先實(shí)現(xiàn)全省所有高速公路人工車道開放“車牌付”服務(wù)。

    
ETC支付，則是車輛懸掛充值卡，專用車道掃描，系統(tǒng)完成扣費(fèi)，不需要領(lǐng)取上下站通行卡。

    
日前，網(wǎng)上流傳高速公路收費(fèi)將實(shí)現(xiàn)“無感”支付，也就是說，以后車主上高速，就算你沒安裝ETC，也不用排隊(duì)領(lǐng)卡“繳費(fèi)”了，其本質(zhì)類似車牌付。但現(xiàn)實(shí)中，在我省仍需上下站的通行卡。

    
省高速公路聯(lián)網(wǎng)公司副總經(jīng)理劉嘉表示，ETC仍將是我省交通行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動的一個著力點(diǎn)，高速公路ETC車道的覆蓋率將不斷提高、并逐步推廣ETC車道為主，人工收費(fèi)為輔的模式；積極探索ETC自由流，在車輛更高行駛速度下完成車輛識別和自動扣費(fèi)；今年將開展貨車ETC不停車收費(fèi)試點(diǎn)，爭取年底前落地。

作者：大河客戶端記者 邵可強(qiáng) 文/圖
編輯：河南商報(bào) 王凡
來源：大河報(bào)